氣候友好且可回收：NALYSES研究項(xiàng)目開發(fā)可持續(xù)前照燈

利普施塔特 2023年1月18日 海拉正在與業(yè)界伙伴合作研究如何設(shè)計(jì)對(duì)氣候更加友好的環(huán)保前照燈。為此，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞旗下的汽車零部件供應(yīng)商海拉現(xiàn)已啟動(dòng)NALYSES研究項(xiàng)目，除海拉外，寶馬、科思創(chuàng)、geba、美諾、帕德伯恩大學(xué)（University of Paderborn）的海因茨·克斯多夫研究所（Heinz Nixdorf Institute）、弗勞恩霍夫機(jī)電設(shè)計(jì)技術(shù)研究所（Fraunhofer Institute for Mechatronics Design Technology IEM）和德國哈姆-利普斯塔特應(yīng)用科技大學(xué)（Hamm-Lippstadt University of Applied Sciences）也參與了該項(xiàng)目。該項(xiàng)目的研究成果將應(yīng)用于未來幾代前照燈的開發(fā)，同時(shí)也考慮用于其他應(yīng)用和產(chǎn)品領(lǐng)域。該項(xiàng)目為期三年，由德國聯(lián)邦教育和研究部（BMBF）贊助。

海拉照明事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人Michael Kleinkes博士表示：“我們此次研究項(xiàng)目聚焦設(shè)計(jì)和生產(chǎn)對(duì)資源更加友好且排放量更低的未來產(chǎn)品。我們正在探尋能夠有效減少整個(gè)前照燈生命周期中二氧化碳排放量的方案?！睆谋举|(zhì)而言，前照燈的案例將用于研究如何在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中盡可能長(zhǎng)時(shí)間地重復(fù)使用產(chǎn)品和原材料。這些研究成果會(huì)對(duì)海拉最遲于2045年制造出二氧化碳中和產(chǎn)品的氣候目標(biāo)做出重大貢獻(xiàn)。Michael Kleinkes博士繼續(xù)表示： “該項(xiàng)目意義重大，因?yàn)槠溲芯砍晒h(yuǎn)遠(yuǎn)超出了前照燈產(chǎn)品本身。這些方法還將延展應(yīng)用于汽車電子等汽車零部件領(lǐng)域和其他行業(yè)領(lǐng)域，例如家用電器的生產(chǎn)。

Michael Kleinkes博士表示： “因此，我們從選擇可持續(xù)的低排放材料著手，并研究如何使用回收塑料或生物基塑料。此外，產(chǎn)品設(shè)計(jì)也起著決定性作用：可持續(xù)的前照燈應(yīng)該既可維修又可回收，以延長(zhǎng)其使用壽命、節(jié)約資源并為循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)?！碑?dāng)前照燈使用壽命結(jié)束時(shí)，各個(gè)組件應(yīng)該能夠進(jìn)行再處理和回收。海拉代理商

除領(lǐng)導(dǎo)該合作項(xiàng)目外，海拉還提供其在汽車照明技術(shù)方面的專業(yè)知識(shí)，以支持研究項(xiàng)目NALYSES。寶馬定義了汽車制造商的總體系統(tǒng)要求，科思創(chuàng)、geba 和哈姆-利普斯塔特應(yīng)用科技大學(xué)貢獻(xiàn)了可持續(xù)材料方面的專業(yè)知識(shí)。帕德博恩大學(xué)的海因茨·克斯多夫研究所和弗勞恩霍夫機(jī)電設(shè)計(jì)技術(shù)研究所將開發(fā)數(shù)字孿生產(chǎn)品，以在較短時(shí)間內(nèi)評(píng)估可回收性以及材料選擇或設(shè)計(jì)對(duì)碳足跡的影響。美諾也參與了該研究項(xiàng)目，以便將研究成果轉(zhuǎn)移應(yīng)用于其他行業(yè)。